スライスの原因になるシャフトクロスの理由と矯正方法

バックスイングでシャフトクロスするのは、よくないこととされる。

なぜシャフトクロスが悪いのか。

そして、どのようにすればシャフトクロスしなくなるのか。

シャフトクロスが悪い理由

そもそもシャフトクロスは、なぜ悪いのか。

シャフトクロスとは、テークバックの後方から見たとき、飛球線方向に対してシャフトが交差したような状態のことを指す。

この状態がどのような影響を及ぼすのかというと、まず一番大きいのは、クラブの軌道が安定せず、ヘッドが開きがちになりスライスの原因になる、ということである。

また、インパクトにかけて、クロスしたシャフトを正しい位置に戻す動作が必要となる。

そのため、無駄な動きを必要とするのでパワーをロスする。

さらに、いつも正しく戻せるとは限らないために、インパクトが正確に迎えられない確率が高くなり、方向性が悪くなる。

シャフトクロスしてしまう理由とは

じゃあ、クロスさせなきゃいい、ということになるのだが、何故クロスしてしまうのだろう？

理由は明白だ。

右脇を開けてしまうためだ。

右脇が開くと、手首の向きが正しい向きではなくなり、シャフトクロスになる。

それでは、なぜ脇を開けてしまうのだろう？

ここが最大のポイントだ。

それは、テークバックでクラブを「上げよう」としているからだ。

それも、できるだけ高く。

クラブを「上げよう」とすると、クラブを担ぎあげるような動きになる。

すると当然、脇が開く。

また、クラブを上げよう、という意識が強いと、「体」の回転への意識がおろそかになる。

体が回転していないと、十分な深さのトップが作れないため、より腕を振り上げて、理想的なトップの位置にクラブを持っていこうとしてしまう。

そのために、さらに脇が開き、シャフトはますますクロスする。

そして、どんどんとスライスが大きくなるのだ。

シャフトクロスさせないためには

クラブは上げてはいけない。

体の回転で「上がる」ものだ。

体の回転に意識を集中させれば、脇を開けなくてもクラブは上がる。

脇が開かないと、シャフトはクロスしなくなる。

シャフトがクロスしないと、先ほどの悪い点がすべてなくなる。

よって、スライスしなくなるのだ。

スライスの原因は他にもいろいろとあるが、シャフトクロスを治すことは、その中でも重要なポイントの一つだ。